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內航?外航海運サービス

內航?外航海運サービス イメージ畫像

內航?外航海運 | セメントの大量輸送で培ったノウハウを活かし、「安全?確実?スピーディー」にお客様の內航?外航海上輸送のニーズに応えます

 當社は、セメント海上輸送のパイオニアとして、1952年龍洋丸運航以來半世紀の実績を誇り、経験と確かな専門性により先進的な専用船を建造?整備し、貨物の安定輸送と効率化を目指し、お客様から高い評価と信用を得ております。
 これまでのセメント海上輸送で培ったノウハウを活かし、炭酸カルシウム、石炭灰、スラグなどの粉體貨物から一般貨物の輸送まで著実にその業務範囲を拡大してまいりました。

內航海運輸送サービス

內航海運輸送 | セメント専用船 海上輸送セメント専用船 海上輸送

セメント専用船によるセメントの海上輸送

 セメント専用船17隻(70,816 D/W)による船隊を有し、全國にネットワークを展開してお客様のニーズにお応えしております。
 また、お客様とのオンライン配船システムにより、「安全?確実?スピーデ?!工衰辚ⅴ毳骏ぅ啶逝浯蚩赡埭摔筏皮辘蓼?。

內航海運輸送 | 紛體貨物船(火力発電所にて)
粉體貨物船
(火力発電所にて)
內航海運輸送 | 石炭灰積込作業(火力発電所にて)
石炭灰積込作業
(火力発電所にて)

粉體貨物船によるタンカル?石炭灰?スラグの海上輸送

 獨自のノウハウを駆使した粉體貨物専用船5隻(8,003 D/W)により、セメント工場で生産されたタンカル(石灰石を粉砕したもの)を火力発電所に納入し、発電所で発生した石炭灰をセメント工場に持ち帰り、これをセメント原料である粘土の代替として利用しております。
 また、製鉄所で発生したスラグも同様にセメント原料として使用しております。セメント工場への産業廃棄物の安全輸送について、環境保全の一翼を擔うものとして積極的に推進しております。

(注)石炭火力発電所には、環境保全上、排煙から亜硫酸ガスを取り除く排煙脫硫裝置が設置され、この脫硫剤にタンカルが使用されます。

內航海運輸送 | 石膏積荷役
石膏積荷役

一般貨物船による石膏?石灰石?その他貨物の海上輸送

 一般貨物船5隻(6,088 D/W)は、主に発電所の脫硫によって発生する石膏を引き取り、セメント工場(セメント混和剤)や石膏ボードメーカー(ボード原料)に輸送しております。
 また、石灰石を脫硫用原料として石灰石粉砕工場へ、白色セメント原料用としてセメント工場へ輸送しております。

 その他、內航海運全般を幅広く取り扱っております。

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外航海運輸送サービス

外航海運輸送 | 中國、東南アジアなど一般貨物輸送外航海運輸送 | 中國、東南アジア等の一般貨物輸送

 內航セメント輸送で培ったノウハウ、技術力を最大限に活かし、外航粉體貨物輸送について積極的に取り組んでおります?,F在は、粉體貨物輸送船3隻(23,957D/W)が日本~韓國?日本~香港間で運航しております。
 また、中國、東南アジア等の一般貨物輸送も取り扱っており、確実にサービスエリアを広げております。

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船舶代理店サービス

 東京港、川崎港及び橫浜港に入出港するあらゆる內航船舶、外航船拍の諸手続き、手配及びアテンドを経験豊かなスタッフが対応しますので、お困り事やご相談事があれば親切丁寧にお答えしますので気軽にお問い合わせください。

実績取扱船

大型タンカー船、一般在來船、RO/RO船、コンテナ船、LPG船、セメント船、帆船等

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安全運航に関わるマネジメント體制

 國土交通省が推進している運輸安全マネジメントを推進することで、経営トップから現場まで一丸となりPDCAサイクルの考えを取り入れた安全管理體制を構築し、継続的に取り組んでおります。
 また、國土交通省が評価する運輸安全マネジメント評価を受け一層の安全確保に努めております。

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